Основным назначением многоцелевого истребителя F-2 является непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск, участие в воздушных операциях класса "воздух-корабль" с использованием созданной фирмой Mitsubishi противокорабельной ракеты типа "80" (стартовый вес 610 кг, вес фугасной боевой части 200 кг, дальность стрельбы 45 км), а также перехват воздушных целей при использовании самолета в качестве истребителя-перехватчика и оснащении его ракетами класса "воздух-воздух".

В качестве прототипа при создании самолета был выбран американский истребитель F-16С. Его конструкция была доработана в связи с потребностями японских военных и возможностями японской самолетостроительной промышленности. Прототип созданный фирмой Mitsubishi Heavy Industries по программе FS-X (Fighter Support Experimental) совершил полет 7 октября 1995 года.

Силовая установка состоит из турбореактивного двухконтурного двигателя F110-GE-129 американской фирмы General Electric. На форсажном режиме этот двигатель развивает тягу 13200 кгс. Бортовое радиоэлектронное оборудование самолета разработано в основном японскими фирмами. Его основу составляют РЛС с активной фразированной антенной решеткой, цифровая ЭВМ управления полетом самолета (по ее командам в том или ином сочетании отклоняются руль направления, горизонтальный стабилизатор, предкрылки, элероны и закрылки, что кроме обычного полета позволяет самолету совершать и нестандартные маневры), комплексная система радиоэлектронной борьбы, система обнаружения воздушных целей и слежения за ними.

Для вооружения трех эскадр до 2010 года планируется выпустить 130 самолетов этого типа. Самолет поступил на вооружение в 1999 году.

Модификации:

F-2А - основная модификация самолета.
F-2В - двухместная модификация.

Экипаж, чел 1
Размах крыла, м 11,13
Длина самолета, м 15,52
Высота самолета,м 4,96
Площадь крыла, м2 34,84
Масса, кг
пустого самолета 9527
максимальная взлетная 22100
Топливо
внутреннее, кг 3842
ПТБ, л 5680 (3 х 1135 или 3 х 2270)
Двигатель 1 ТРДФ General Electric F110-GE-129
Максимальная тяга, кН 1 х 131.7
Максимальная скорость
на высоте М=2
у земли М=1
боевая скорость 555
Боевой радиус действия, км 830
Макс. эксплуатационная перегрузка 9

одна 20-мм пушка M61A1 Vulcan (250 патронов)
Боевая нагрузка - 8050 кг на 11 узлах подвески
2 - 6 УР воздух-воздух AIM-7F/M Sparrow,
2 - 4 УР AIM-9 Sidewinder или AAM-3,
2 - 4 ПКРx ASM-1 или ASM-2 или Type 80 ,
12 бомб Mk.82, 12 бомб с ИК наведением GCS-1,
2х 450-кг или 1х 900 кг бомбы