MILITARY INFORMANT
Военная доктрина является военным и, в особенности, тактическим мировоззрением; доктрина создаёт убеждения, в которых - душа всякого действия.
 
 Военный Информатор.  Основы военной доктрины
 
  ОКБ им. Ильюшина Ил-78 Обозначение НАТО: MIDAS Самолёт-топливозаправщик
Основной производитель:    Россия      
Имя:   Ил-78 НАТО: MIDAS
Тип:    Самолёт-топливозаправщик
Год принятия на вооружение:   1983

Описание:

Самолет Ил-78 предназначен для дозаправки военных самолетов в воздухе, прежде всего в целях увеличения их радиуса действия. Кроме того, дозаправка боевых самолетов в воздухе дает возможность взять на борт больше боевого груза или существенно увеличить продолжительность патрулирования в воздухе. Самолет Ил-78 был создан в начале 80-х годов его испытания проводились в 1983 году. При разработке самолета за основу был принят военно-транспортный самолет Ил-76МД, в конструкцию которого были внесены следующие изменения: в грузовой кабине установлены два цилиндрических топливных бака общей вместимостью 28000 кг топлива, кабина стрелка кормовой пушечной установки переоборудована в кабину оператора дозаправки с оснащением ее необходимыми приборами, под каждой из консолей крыла и в задней части фюзеляжа с левой стороны установлены унифицированные подвесные агрегаты заправки УПАЗ-1А Сахалин, усовершенствовано радиоэлектронное оборудование, в частности, установлена система ближней навигации "Встреча", позволяющая осуществлять взаимный поиск и сближение воздушного танкера и боевого самолета на дистанции 300 км в сложных метеорологических условиях и в любое время суток.

Стандартными вариантами передачи топлива в воздухе считаются дозаправка одного самолета класса "тяжелый бомбардировщик" с подфюзеляжного подвесного агрегата или двух самолетов класса "истребитель" - с подкрыльевых агрегатов. Однако возможна и одновременная заправка трех самолетов-истребителей с использованием всех трех заправочных агрегатов. На расстоянии 1000 км от своего аэродрома базирования танкер может передать другим самолетам 60000-65000 кг топлива, на расстоянии 2500 км эти возможности уменьшаются до 32000-36000 кг. В зависимости от выбранного режима заправки производительность при раздаче топлива составляет 900-2200 л/мин.

Особенностью первого варианта самолета-заправщика Ил-78 является то, что после снятия агрегатов заправки и демонтажа установленных в грузовой кабине топливных баков самолет может использоваться в качестве транспортного, так как грузовой люк с рампой и створками на нем сохранился.

Дальнейшим развитием самолета Ил-78 является Ил-78М. Благодаря усилению конструкции крыла и другим конструктивным мерам, взлетная масса самолета доведена до 210 т по сравнению с 190 т у Ил-78. В целях снижения собственного веса самолета и соответствующего увеличения принимаемого на борт запаса топлива упразднен задний грузовой люк и не устанавливается десантно-транспортное оборудование. Это дало возможность снизить собственный вес самолета на 5 т, но исключило возможность использовать его в качестве обычного военно-транспортного самолета.

Самолет Ил-78М может доставить другим самолетам 60000-65000 кг топлива на дальности 1800 км от аэродрома базирования или 32000-35000 кг - на дальности 4000 км.


Модификации:




Технические характеристики:


    Размах крыла - 50,5 м
    Длина самолета - 46,59 м
    Высота самолета - 14,76 м
    Площадь крыла - 300 кв.м
    Масса, кг
    - пустого самолета - 40000
    - максимальная взлетная - 190000
    Внутренне топливо - 82000 л
    Тип двигателя - 4 ТВД Авиадвигатель Д-30КП
    Тяга - 4 х 12000 кгс
    Максимальная скорость - 850 км/ч
    Крейсерская скорость - 800 км/ч
    Скорость при дозаправке - 400-600 км/ч
    Практическая дальность - 7300 км
    Дальность действия - 3650 км
    Практический потолок - 12000 м
    Экипаж - 6 чел
    Полезная нагрузка: Максимальная нагрузка - 65000 кг топлива. Типовая нагрузка:
    крыльевые баки - 14800 кг топлива, фюзеляжные баки - 28000 кг топлива


Вооружение:

    -









  
Сайт кунгов кунги сельскохозяйственные для Вас.
Hosted by uCoz