YAL-1A ABL Самолет носитель лазерного оружия

YAL-1A ABL (Airborne Laser) - самолет носитель лазерного оружия предназначенного для уничтожения тактических баллистических ракет, разработанный совместно исследовательской лабораторией ВВС США Air Force Research Laboratory и консорциумом ABL в составе Boeing, TRW и Lockheed Martin . В США продолжается разработка и испытания экспериментальных образцов оружия, которые в дальнейшем смогут найти применение при создании системы противоракетной обороны страны. Так американская фирма Boeing приступила к работам по модификации транспортного самолета Боинг 747-400F с целью обеспечить возможность установки на нем демонстрационного образца комплекса лазерного оружия (получил обозначение YAL-1A), предназначенного для уничтожения баллистических ракет.

Основу комплекса составит модульный кислородно-йодистый лазер (мощность выходного излучения несколько мегаватт). По оценкам американских специалистов, он будет иметь дальность действия 400 км, а запаса химических реагентов, обеспечивающих генерацию излучения, должно хватать для выполнения 40 перехватов баллистических ракет, на каждый из которых отводится 3 - 5 с. Запланированные работы включают монтирование в носовой части турельной установки для вывода лазерного излучения, а также специальных оптических и вычислительных систем, предназначенных для обеспечения работы комплекса YAL-1A.

Ожидается, что этот самолет получит сертификат летной годности в начале 2002 года. После завершения работ по окончательному комплексированию всех узлов и деталей в марте того же года фирма Boeing планирует приступить к проведению всесторонних испытаний самолета, оснащенного демонстрационным образцом комплекса YAL-1A, в ходе которых предполагается провести эксперименты по уничтожению имитаторов боеголовок баллистических ракет (намечается запустить 80 целей). Ожидается, что они продлятся до конца 2003 года. В случае успешного завершения испытаний американские специалисты намерены в начале 2004 года перейти к этапу (рассчитан на 30 месяцев) полномасштабной разработки и организации серийного производства самолетов, оснащенных комплексом лазерного оружия YAL-1A. Согласно текущим планам первые три такие машины (намечается закупить семь) будут переданы ВВС к концу 2007 года. Однако, в связи с тем, что в ноябре 1999 года командование ВВС США предложило сократить в 2000 году финансирование программы на 258 млн. долларов, она может быть завершена на два года позже.

29 марта 2002 года были успешно закончены испытания High-Power Laser.Первый полет YAL-1A состоялся 18 июля 2002 года. Самолет взлетел с испытательного аэродрома Boeing Flight Line в Вичите.