Главная   Гостевая   Ссылки 

     Military informant . The second edition
 
 
Aeritalia G222 Военно-транспортный самолет

Основной производитель:    Италия      
Имя:    Aeritalia G222
Тип:    Военно-транспортный самолет
Год принятия на вооружение:   1978

Описание:

Самолет G222 разрабатывался итальянской фирмой Aeritalia (теперь Alenia Aeronautica) 1960 года сразу в четырех вариантах: гражданский транспортный самолет, транспортный самолет с вертикальным или коротким взлетом и посадкой, противолодочный самолет и военно-транспортный самолет среднего радиуса действия. В связи с тем, что заказчики проявили интерес только к последнему варианту самолета, первый опытный образец, совершивший первый полет 18 июля 1970 года, был оборудован именно как военно-транспортный самолет. ВВС Италии заказали 32 таких самолета. Поставки были выполнены в период с 1978 по 1983 г. Самолет поставлялся так же в ВВС Аргентины, Дубая, Ливии, Нигерии, Сомали и Венесуэлы.

Конструктивно G222 выполнен по обычной для современных военно-транспортных самолетов схеме высокоплана с расположенным в хвостовой части фюзеляжа большим люком с рампой для загрузки и выгрузки военной техники и грузов. Десантирование парашютистов может осуществляться также через этот люк или через боковые двери, имеющиеся в задней части фюзеляжа. Самолет может принять на борт 42 парашютиста или 53 солдата с полным вооружением. Типовыми для итальянской армии вариантами загрузки самолета являются: два грузовых автомобиля, один грузовой автомобиль и 105-мм гаубица, бронеавтомобиль, пять стандартных контейнеров.

Самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями T-64-GE-P4 американской фирмы General Electric. Двигатели производятся по лицензии фирмой Fiat, мощность каждого из них составляет 3400 л.с. Запас топлива (12000 л) размещается в четырех крыльевых топливных баках.

В состав радиоэлектронного оборудования самолета входят: радиолокационная станция, аппаратура навигационной системы ТАКАН, автоматический указатель курса, радиовысотомер, автопилот, аппаратура радиолокационного опознавания, УКВ и KB радиостанции и другая аппаратура.



Модификации:

    G222 - первая серийная модификация.
    G222RM - модификация Radio Misure, для контроля и калибровки аэродромного радионавигационного оборудования, выпускаемого итальянскими фирмами. Выпущено 4 самолета этой модификации.
    G222SAA - модификация для пожаротушения.
    G222Т - модификация для ВВС Либии с ТВД Tyne RTy.20 Mk.801. 20 самолетов этой модификации поставлены Ливии.
    G222VS - модификация Versione Speciale, для сил специального назначения.
    G222GE - модификация Guerra Elettronica, в варианте самолета РЭБ с системой Elettronica ELT/999.

Технические характеристики:

    Размах крыла - 28,70 м
    Длина самолета - 22,70 м
    Высота самолета - 9,80 м
    Площадь крыла - 82,0 кв.м
    Масса, кг
    - пустого самолета - 15400
    - максимальная взлетная - 28000
    Внутреннее топливо - 9400 кг
    Тип двигателя - 2 ТВД Fiat (General Electric) T64-GE-P4D
    Мощность - 2 х 3445 л.с.
    Максимальная скорость - 540 км/ч
    Крейсерская скорость - 439 км/ч
    Практическая дальность - 4650 км
    Дальность действия - 2950 км
    Практический потолок - 7620 м
    Экипаж - 3-4 чел
    Полезная нагрузка: 53 солдата или 42 парашютистов или 21 пассажиров или 34 носилки и 4 сопровождающих или 9000 кг груза.
Вооружение:

    -

   








Hosted by uCoz