Описание:
В 1971г. фирма Hindustan Aeronautics Limited (HAL) начала предварительные исследования легкого многоцелевого вертолета собственной конструкции, а в 1984г. приступила к его разработке, заключив соглашение с германской фирмой МВВ. Наземные испытания систем вертолета начались в 1991г, а первый полет первого опытного вертолета состоялся 30 августа 1992г, второго 18 апреля 1993 г, третьего и четвертого в 1994 и 1995гг. В октябре 1995г. на выставке HEXA-95 в г. Бангалор было продемонстрировано три опытных вертолета ALH.
Усовершенствованный легкий вертолет ALH (Advanced Light Helicopter) разработан с использованием передовых технологий, на нем применен бесшарнирный несущий винт, в конструкции широко использованы композиционные материалы.
Планируется построить более 1000 вертолетов ALH, в том числе 350 военных, которые будут поставлены армии, ВВС и ВМС Индии, и 200 гражданских; 450 вертолетов будут поставлены в другие страны.
Вооружение в варианте для армии и ВВС включает подфюзеляжную турельную установку с пушкой калибром 20мм, на пилонах устанавливаются две ПТУР и две УР класса "воздух-воздух" или два контейнера с НАР калибром 68мм, возможна установка контейнеров для разбрасывания мин. В варианте для ВМС на пилонах устанавливаются две противолодочные торпеды или глубинные бомбы или противокорабельные УР. Вертолет может быть использован в качестве транспортного и вертолета для VIP пассажиров (6 человек). Вертолет планируется принять на вооружение в 1999 году. Серийные вертолеты получат обозначение HAL Dhruv.
Оборудование включает доплеровскую навигационную систему (возможна установка радионавигационной системы "Омега"), радиовысотомер, четырехканальный автопилот, связное оборудование. Возможна установка метеорологической РЛС и кислородной системы жизнеобеспечения. В поисково-спасательном варианте устанавливается лебедка, а в кабине - двое носилок; в транспортном варианте вертолет снабжается крюком для перевозки грузов массой 1500кг.
