SA.355 Ecureuil II - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatial (теперь Eurocopter France), на базе многоцелевого вертолета SA.350 Ecureuil. Вертолет отличается от предшественника наличием 2 ГТД. Первый прототип совершил полет в сентябре 1979 года. Серийное производство вертолета началось в 1982 году.

SA.350 Ecureuil - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatial (теперь Eurocopter France), на базе многоцелевого вертолета SA.318 Alouette II. Вертолет может использоваться как легкий транспортный, связной и поисково-спасательный. Первый полет прототипа был совершен 27 июня 1974 года. Серийное производство начато в 1977 году.

Модификации:

SA.355F-1 Ecureuil 2 - первая серийная модификация для обеспечения авиабаз.
SA.355F-2 Ecureuil 2 - модернизированная версия SA.355F-1 с массой пустого вертолета 1305 кг.
SA.355М Ecureuil 2 - вооруженная модификация SA.350L-1 c 2 ГТД и следующим вооружением - УР "воздух-воздух" Matra Mistral, ПТУР TOW, контейнеры с пулеметами или 20-мм пушкой М621.
SA.355М-2 Ecureuil 2 - экспортный вариант SA.355М Ecureuil 2.
SA.355N Ecureuil 2 - вариант с ГТД Turbomeca TM 319 Arrius IM.
SA.355АN Ecureuil 2 - военная модификация SA.355N с электронной системой разведки Т-100, с 20-мм пушкой и 2 ПУ УР.
SA.355СN Ecureuil 2 - модификация с различными видами УР.
SA.355МN Ecureuil 2 - морская невооруженная модификация SA.355N с поисковой РЛС.
SA.355SN Ecureuil 2 - вооруженная модификация SA.355МN.
SA.355UN Ecureuil 2 - вспомогательный и тренировочный вертолет.
AS.555 Fennec - обозначение вертолета при создании в 1992 году фирмы Eurocopter.
НВ-355 Esquilo - бразильский вариант построенный фирмой Helibras.

Диаметр главного винта - 10,69 м
Диаметр хвостового винта - 1,86 м
Длина - 10,93 м
Высота - 3,34 м
Масса, кг
- пустого - 1360
- нормальная взлетная - 2540
- максимальная взлетная - 2600
Внутренние топливо - 730 л
Тип двигателя - 2 ГТД Allison 250-C20F
Мощность при взлете - 2 х 425 л.с.
Мощность при полете - 2 х 375 л.с.
Максимальная скорость - 278 км/ч
Крейсерская скорость - 224 км/ч
Практическая дальность - 700 км
Скороподъемность - 390 м/мин
Практический потолок - 3400 м
Статический потолок - 1800 м
Экипаж - 1 чел
Полезная нагрузка: 5 пассажиров или 900 кг груза в кабине или 1135 кг на подвеске.