МиГ-29 ВВС Болгарии ( увеличить)

 До 1944 Болгарские ВВС участвовали на стране Оси, главным образом обороняя Болгарии от английских и американских бомбардировщиках - интересно, что на территории страны упали более 100 из них (Б-17, Б-24, несколько П-38). По большей части эти самолеты были повреждены зенитками или истребителями во время налетов на румынские нефтепромыслы, хотя несколько самолетов были сбиты и болгарскими летчиками.

Опознавательный знак ВВС Болгарии

  После сентября 1944 Болгария встала на стороне СССР. ВВС использовались для штурмовых действиях - участие принимали Ju-87, Do-17 и Bf-109G-6. В этот период ВВС совершили 3744 боевых вылетов, уничтожили 25 немецких самолетов (на земле), 85 батареях, 694 боевых машинах, 23 паровозов, 496 вагонов.

  После войны началось перевооружение Болгарских ВВС с советской техникой - Як-9, Ил-2 и 10, Ту-2. Потом появились реактивные Як-23, Як-17УТИ, МиГ-15 (УТИ), МиГ-17, Ил-28. В 1955-ом году два болгарские МиГ-17 уничтожили пассажирский Констелейшн C-69 Израиля - самолет нарушил воздушное пространство, не выполнил многократные команды со земли и с воздуха и попытался удрать.

 В начале 60-ых началась эра МиГ-21. Болгарские ВВС имели МиГ-21Ф-13, М, МФ, ПФ, ПФМ, У, УМ, Р, бис до конца 80-ых - около 220 самолетов. В 70-х поступил МиГ-23 в вариантах МФ, БН, УБ, МЛА, МЛД (5 из которых ВВС Болгарии получи из Росии в 1991 г. в замен на 3 МиГ-25РБТ) - около 80-90 самолетов. В 1989-ом получили 22 МиГ-29 (18 изд. 9-12 и 4 УБ). Бомбардировочная и штурмовая авиация представлена была Ил-28, МиГ-17 (летели до середине 80-х), Су-22 (М3, М4, УМ3), Су-25К и УБК (больше 40). Транспортная - Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, L-410УВП и УВП-Е. Учебная - L-29, L-39. Вертолеты - Ми-1, 2, 4, 8, 17, 14БТ и 14ПЛ, Ми-24В и Д.

Су-25К ВВС Болгарии ( увеличить)

 Отдельная строка в истории ВВС представляет использование 3 МиГ-25РБТ и 1 МиГ-25РУ. Один из них разбился в 1984 г. (потеря ориентации пилота и недостаток топлива), остальные - вернули в России в замен на 5 МиГ-23МЛД.

 Все варианты МиГ-23 выведены из вооружения, подобная судьба и у Су-22-х. У ВВС есть несколько баз - истребительная - Граф Игнатиево (МиГ-29 и МиГ-21бис), штурмовая - Безмер (Су-25К и УБК), транспортная - Враждебна, Учебная - Каменец, вертолетная - Крумово и морская вертолетная - Чайка.

 На вооружение остаются 21 МиГ-29 (17 МиГ-29 и 4 МиГ-29УБ) - в начале марта подписана договоренность о ремонте с РСК МиГ стоимостью 48 млн евро - новую жизнь получат 12 9-12 и все 4 УБ. Остаются и около 30 МиГ-21бис. Штурмовая - около 40 Су-25 из которых летают только около 12. Несколько штук получили GPS и ILS-системы. Учебная авиация - L-29 выводятся, остались около 30 L-39 разных вариантов, 6 Pilatus PC-9M.

 Транспортная - заключен договор о покупке 5 C-27J Spartan на стоимостью 91 млн. евро, остаются L-410, Ан-26, Ан-30. Вертолеты - несколько штук Ми-24 - есть договор о их модернизации с израильской фирмой Ельбит, Ми-8 и Ми-17, 6 Бел-206. В составе ПВО - С-300П, С-200, С-125, С-75, Куб, Оса-АК, Стрела-10, ПЗРК - Стрела-2М (производятся также Стрела-3 и Игла, но на вооружение не поступали), 23-мм, 57-мм и 100-мм зенитные пушки.

C-27J Spartan ВВС Болгарии ( увеличить)

 Правительство Болгарии намерено обновить парк реактивных истребителей, сообщает The Independent. Интерес к участию в тендере уже проявили ведущие самолетостроительные компании мира.

 В настоящий момент об участии в конкурсе уже заявила компания Boeing, предлагающая истребители F/A-18, а также французская компания Dassault Aviation с истребителем Rafale и шведская корпорация Saab, предлагающая JAS-39 Gripen.

 В ближайшее время ожидается ответ от производителя истребителей Eurofighter - компании BAE Systems и от компании Lockheed Martin - производителя самолетов F-16.

 Объявленный тендер не предполагает быстрой замены болгарских МиГов. Как сообщает Independent, Болгария уверена в боеспособности и надежности имеющихся у нее 16 истребителей МиГ-29, которые в ближайшее время должны пройти модернизацию, но рассматривает возможность их замены в течение следующих лет.

 На первом этапе объявленного тендера его участники и правительство Болгарии должны согласовать цену на истребители. Болгария объявила, что намерена потратить на приобретение 16-20 самолетов один миллиард долларов. Исходя из цен на основные типы истребителей западного производства, наиболее вероятным будет приобретение Болгарией подержанных самолетов F-16 или F/A-18.

 А на данный момент,как сообщает Defence Talk, ВВС Болгарии получили первый военно-транспортный самолет C-27J из шести заказанных в 2006 г. Самолеты этого класса должны прийти на смену Ан-26, полученным Болгарией еще у Советского Союза. C-27J производится компанией Alenia Aeronautica и является, по мнению производителя, наиболее продаваемым сегодня военно-транспортным самолетом данного класса.

  C-27J полностью удовлетворяет стандартам НАТО, оборудован системой защиты от ракет ПВО, системой инертного газа, способен действовать при любых погодных условиях с ВПП длиной 500 м.

AS532AL Cougar ВВС Болгарии ( увеличить)

 Вооруженные силы Болгарии получили первый вертолет AS.532 AL Cougar, сообщает Defencetalk.com. 12 вертолетов Cougar и 6 вертолетов AS.565 MB Panther общей стоимостью 360 миллионов евро будут поставлены ВВС Болгарии по контракту, заключенному в январе 2005 года с концерном Eurocopter.

  Вертолеты AS.532 Cougar могут использоваться в качестве транспортных и поисково-спасательных. Их максимальный взлетный вес составляет 11200 килограммов, дальность полета - до 800 километров. Максимальная скорость - до 315 километров в час. Вертолет может перевозить до 5 тонн груза или до 29 солдат на откидных сиденьях в грузовом отсеке. При необходимости, вертолет может быть вооружен.

  Вертолеты AS.565 Panther предназначены для ВМС Болгарии. Эти легкие машины (взлетный вес до 4,25 тонн) могут использоваться для выполнения противолодочных задач, а также для ударов по надводным кораблям с помощью противокорабельных ракет Exoset. В транспортном варианте они могут перевозить до 10 пассажиров либо до 1700 килограммов груза. Максимальная скорость "Пантеры" составляет 296 километров в час, дальность действия - до 420 километров.

  Вертолеты европейского производства сменят в составе ВВС и ВМС Болгарии советские вертолеты Ми-17. Их приобретение вызвано переводом вооруженных сил Болгарии на стандарты НАТО. Вертолеты AS.532 Cougar будут поставлены до 2009 года, AS.565 Panther - до 2011.